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奥迪R8从未真正成为保时捷911的有力竞争对手
奥迪R8从未真正成为保时捷911的强劲竞争对手,但这无关紧要。主要是因为发动机。最初安装在超级跑车上的4.2升N/A V8发动机很受欢迎,但令人尖叫的V10发动机的推出很快标志着R8的到来。当然,还有更令人兴奋的10座超级跑车,如雷克萨斯LFA和保时捷卡雷拉燃气轮机,但他们没有呆太久,不是吗?
另一方面,R8的V10已经问世10年了,它有着令人难忘的声音,而大多数竞争对手都选择了尺寸较小的涡轮增压选项。因此,奥迪决定庆祝这个:R8十年。
“十年”的拉丁文来源于“十年”一词,其名称限定为222个单位。根据奥迪的说法,这标志着5.2升发动机“十年的道路痴迷和成功的比赛”。
它基于R8的“性能”,这意味着你将享受611bhp的动力,而0-62mph时间仅为3.1秒。没有机械上的改变,但是Decennium做了一系列美学上的调整。
虽然可以使用其他颜色,但可以使用独家磨砂“代托纳灰”饰面。地面20寸轮毂和V10进气歧管采用哑光青铜材质,而前分离器、侧裙、后扩散器和奥迪环形徽章均为亮黑色。作为点睛之笔,侧面的刮刀和镜子之间的缝隙都是闪亮的碳纤维。
在机舱里,你会发现各种闪亮的碳纤维装饰件,在运动座椅、Alcantara方向盘和一些Decennium标志上缝着“缝菱形花纹”。它甚至可以通过水坑灯将商标投射到地板上。太棒了。
想要一个吗?我们还不知道有多少汽车将前往英国,但奥迪透露,R8在德国出售222,000欧元在十年内。
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